作為模塊化服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的引導(dǎo)者，Algeco GmbH使用鋼框架模塊化建筑材料為用戶提供臨時(shí)（如臨時(shí)商店、活動(dòng)設(shè)施和移動(dòng)醫(yī)院）或長(zhǎng)期（如學(xué)校、辦公室和住宅樓）的解決方案。Algeco GmbH總部位于德國(guó)西南部的凱爾，目前在全國(guó)擁有15個(gè)業(yè)務(wù)區(qū)域。
專為特殊應(yīng)用而定制
施工現(xiàn)場(chǎng)緊張繁忙的作業(yè)環(huán)境讓物料搬運(yùn)充滿挑戰(zhàn)。Algeco急需一臺(tái)能夠靈活處理負(fù)載且易于在不可預(yù)測(cè)的環(huán)境中操作的叉車。緊迫的工期需要物料搬運(yùn)技術(shù)，以確保高處理率和低運(yùn)營(yíng)成本，同時(shí)大限度地延長(zhǎng)正常運(yùn)行時(shí)間并減少排放，從而實(shí)現(xiàn)生態(tài)效率。
目前，Algeco擁有15輛科尼SMV12-1200叉車，這些可靠的設(shè)備具有箱式底盤和短軸距，具有出色的機(jī)動(dòng)性，可以安全輕松地起升高達(dá)12噸的重物。每輛叉車都是為超大負(fù)載量身定制的，并配有定制吊具，可以處理各種集裝箱和模塊化建筑材料。高達(dá)9.8米的門架，可堆疊三個(gè)集裝箱。
同時(shí)，這些科尼叉車配備了符合人體工學(xué)的控制裝置，包括便于處理不同負(fù)載的定位指示器，寬大且沒(méi)有角柱的車窗，可在各個(gè)方向提供出色的可視性。低排放發(fā)動(dòng)機(jī)降低了油耗和噪音水平，減少對(duì)環(huán)境的影響。不僅如此，所有叉車都是智能互聯(lián)叉車，通過(guò)TRUCONNECT®遠(yuǎn)程系統(tǒng)收集的設(shè)備使用數(shù)據(jù)，Algeco可以通過(guò)yourKONECRANES門戶網(wǎng)站輕松訪問(wèn)。
“yourKONECRANES網(wǎng)站幫助我們監(jiān)測(cè)整個(gè)車隊(duì)的表現(xiàn)，包括每輛叉車的生產(chǎn)率、運(yùn)營(yíng)效率和油耗，”Algeco車隊(duì)經(jīng)理 Dominik Jungmann說(shuō)道。“我們還可以預(yù)測(cè)未來(lái)維護(hù)和維修需要哪些零配件。這減少了停機(jī)時(shí)間，同時(shí)優(yōu)化了我們的物料搬運(yùn)資源。”
模塊化不止一種方式
作為德國(guó)建筑行業(yè)的引導(dǎo)者，Algeco需要高品質(zhì)的設(shè)備以及出色的服務(wù)來(lái)保持其在全國(guó)范圍的聲譽(yù)。Algeco與科尼的合作伙伴關(guān)系可以追溯到2014 年。每當(dāng)科尼設(shè)備在新的建筑工地投入使用時(shí)，它都以高生產(chǎn)力為客戶留下深刻印象。
“創(chuàng)新的建筑方法需要?jiǎng)?chuàng)新的叉車，”科尼叉車銷售經(jīng)理Hans-Jürgen Haupt表示。“與Algeco建造的方式一樣，科尼設(shè)備也采用模塊化設(shè)計(jì)。模塊化可以進(jìn)行定制化服務(wù)，具有高安全性、生產(chǎn)力和生態(tài)效率，同時(shí)大限度地降低成本。”
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